Ghana: test du SGR Tema-Mpakadan avant à la mise en service prévue pour juin 2024

(Agence Ecofin) - Le projet de SGR Tema-Mpakadan s’intègre à un plan pour repositionner le ferroviaire dans le système de transport public ghanéen, afin de diversifier les options de mobilité actuelles dominées par la route.  

Au Ghana, l’autorité ferroviaire a lancé la phase test de nouveaux trains et confirmé pour juin prochain la mise en service officielle du réseau SGR Tema-Mpakadan, nouvellement construit. 

Les deux trains composés de 2 voitures chacun ont été réceptionnés courant avril et devraient opérer des rotations à une fréquence de 6 allers-retours quotidiens, dont 3 le matin, 1 l'après-midi et 2 le soir, selon le gouvernement

La construction de la ligne Tema-Mpakadan fait partie d’un vaste plan de développement du réseau ferroviaire portant sur la mise en place de 4 000 km de voie ferrée pour mailler le pays et établir des raccordements vers les pays voisins, notamment le Burkina Faso, l’un des principaux clients du port de Tema.

La réalisation de ce plan devrait nécessiter près de 30 milliards USD d’investissement, selon l’Autorité de développement ferroviaire du Ghana (GRDA). 

D’autres sections sont en développement, comme la Western Railway pour relier sur 80 km le port de Takoradi (capitale de la région Occidentale) et la vallée de Huni. Un autre contrat a été attribué fin juillet 2022 au consortium Thelo DB pour construire des rails qui raccorderont Takoradi à Kumasi. Cependant, près de 75% des 4 000 km n’ont pas encore été construits, d’après le gouvernement.